本年“五一”假期，全社会跨区域东说念主员流动量瞻望将达15.2亿东说念主次，同比增长4%。公路中长距离出行需求将联接开释，世界高速公路车流量日均约6400万辆次。假期首日客流车流将创历史同时新高。
从5月1日0时至5月5日24时，七座及七座以下袖珍客车通行收费公路持续践诺免收通行费战略。
“五一”假期出行以旅游为主，加上本年假期天气总体利于出行，一些旅游城市、热点景区邻近高速公路及收费站流量较大，相配是北京、成王人、杭州、西安、长沙、青岛、重庆等旅游城市邻近路网压力较为彰着。
公安部交管局发出说念路交通安全请示
针对“五一”假期出行量大的特质，公安部交通惩办局发出交通安全请示。假期自驾游、旅旅客运车辆彰着加多，超速行驶、疲钝驾驶、罪人营运等违警问题易发多发，赛事、献艺场馆邻近易发生交通拥挤和交通事故。
另外，“五一”假期恰巧春耕春管等农事行径要道期，农村地区集体务农务工出行正常，三轮车、浑沌机、轻型货车违警载东说念主，博亚·体育世界杯(中国)官方网站面包车、摩托车违警超员易发多发，群死群伤事故风险较大。
公安部交通惩办局请示，假期自驾出行，请提前怜惜天气预告、交通路况信息，合理安排出行时间和门道。
多地正在开展“手机+”无卡方便通行形态
为方便高速公路出行，交通输送部正在开展“手机+”无卡方便通行先行试点。与往日在高速公路上通行东说念主工收费车说念时，既要泊车取卡、又要还卡支付的操作不同，这种形态依托手机提供职业、以车牌识别时候记载车辆信息，能匡助完了“免领卡、免还卡”通行高速。这种形态不但使用起来更为精辟，还粗略减少车辆通行时间，提跳跃行恶果。
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但“手机+”无卡方便通行并不是要取代现在的ETC、东说念主工收费等现存收费形态博亚体育世界杯中国官网首页，而是看成成心补充，公众可凭证自己的需要来遴荐收费形态。